
Yaqinda yuk tashish sanoati{0}}kaltsiy gipoxloriti yuqori xavfli xavfli mahsulot sifatida-konteyner yukidan (LCL) kamroq yuk tashish orqali tashish qat'iyan taqiqlanganligini yana bir bor ta'kidladi. Noqonuniy operatsiyalar xavfsizlik uchun katta xavf tug'diradi.
Kaltsiy gipoxlorit (odatda oqartiruvchi kukun yoki xlorli ohak sifatida tanilgan) IMDG kodeksiga muvofiq 5.1-sinf oksidlovchi modda sifatida tasniflanadi, BMTning 6 raqami, shu jumladan UN 1748 va UN 2208. Barcha variantlar dengizni ifloslantiruvchi moddalardir va ba'zi toifalar ham 8-sinfning ikkinchi darajali korroziy xavfiga ega. U sezilarli xavfli xususiyatlarni namoyish etadi: issiqlik yoki aralashmalar (masalan, temir, magniy va boshqa metall kukunlari) ta'sirida ekzotermik parchalanishga moyil bo'lib, bu yong'in yoki portlashlarga olib kelishi mumkin. Kislotalar, organik moddalar, ammoniy birikmalari va boshqalar bilan aloqa qilish zo'ravon reaktsiyalarni keltirib chiqarishi, zaharli xlor gazini chiqarishi va kema xavfsizligi va xodimlarning sog'lig'iga jiddiy tahdid solishi mumkin.
LCL yuk tashishda turli xil tovarlarni aralash yuklash kaltsiy gipoxloritini ajratish, ventilyatsiya qilish va-paluda joylashtirish uchun maxsus talablarni bajarishni imkonsiz qiladi. Yuk bilan aloqa qilish yoki atrof-muhit o'zgarishlari tufayli xavfli hodisalar yuzaga kelishi ehtimoli yuqori. Avvalgi kema yong'inlari va portlashlarining barchasi kaltsiy gipoxloritining e'lon qilinmagan LCL tashilishi bilan bog'liq edi. Sanoat kaltsiy gipoxloritini alohida buyurtma bilan to'liq konteyner yuki (FCL) orqali jo'natish kerakligini eslatadi. Maxsus qadoqlash, qonuniy deklaratsiya va standartlashtirilgan saqlash kabi talablarga qat'iy rioya qilish majburiydir. Tegishli korxonalar xavfli yuklarni tashish qoidalariga rioya qilishlari va noqonuniy operatsiyalarni bartaraf etishlari kerak.




